سرنوشت آریزوهای بیمه دانا؛ از خط مقدم فروش تا پارکینگ مدیران بیمه کوثر!

خودروهای سازمانی بیمه دانا از مدیران شعب پس گرفته شد؛ آیا رفاه مدیران وارداتی از بیمه کوثر بر پشتیبانی از خط مقدم فروش اولویت پیدا کرده است؟

به گزارش اقتصاد آزاد، در شرایطی که مدیران شعب بیمه دانا در خط مقدم فروش، جذب پرتفوی و مدیریت شبکه نمایندگان قرار دارند و برای تحقق اهداف شرکت باید با کمترین امکانات بیشترین عملکرد را ارائه کنند، خبر رسیده است که حدود ۲۵ دستگاه خودروی آریزو ۶ پرو که در دوره مدیریت پیشین بیمه دانا در اختیار مدیران شعب در سراسر کشور قرار گرفته بود، از آنان پس گرفته شده است.

این تصمیم در حالی با انتقادهایی در بدنه بیمه دانا مواجه شده که بر اساس گزارش‌های دریافتی، بخشی از این خودروها قرار است در اختیار مدیرانی قرار گیرد که پیش از این سوار اتوبوس بیمه کوثر به ساختمان گاندی آمده‌اند.

پرسش اساسی از ابوالفضل آقادادی مدیرعامل بیمه دانا اینجاست: چرا خودرویی که برای پشتیبانی از مدیران شعب و مأموریت‌های مرتبط با فروش و توسعه بازار در نظر گرفته شده بود، باید از خط مقدم عملیات گرفته شود و در اختیار مجموعه‌ای از نیروهای ستادی قرار گیرد؟

مدیر شعبی که باید روزانه شبکه فروش را مدیریت کند، به نمایندگان سرکشی داشته باشد، برای جذب پرتفوی به مشتریان و سازمان‌ها مراجعه کند و در حوزه جغرافیایی تحت مسئولیت خود حضور فعال داشته باشد، بیش از هر بخش دیگری به امکانات عملیاتی نیاز دارد. بنابراین سلب امکانات از مدیران شعب، بدون ارائه جایگزین مناسب، می‌تواند این سؤال را ایجاد کند که منطق مدیریتی پشت این تصمیم چیست؟

از سوی دیگر، اگر هدف از این خودروها صرفاً تأمین رفاه و امکانات برای برخی مدیران وارداتی از بیمه کوثر و نیروهای ستادی باشد، این تصمیم می‌تواند پیام نامناسبی به شبکه فروش مخابره کند؛ پیامی با این مضمون که خط مقدم فروش باید با محدودیت‌ها کنار بیاید، اما نیروهای نزدیک‌تر به ابوالفضل آقادادی از امکانات و رانت ویژه برخوردار باشند.

البته انتظار می‌رود مدیرعامل بیمه دانا درباره نحوه توزیع و تخصیص این خودروها شفاف‌سازی کند و مشخص شود این خودروها بر اساس چه مصوبه‌ای، با چه شاخص‌هایی و برای چه مأموریت‌هایی تخصیص یافته‌اند و علت تغییر محل استفاده آنها چه بوده است؟

در نهایت یک سؤال ساده باقی می‌ماند: در شرایطی که بیمه دانا به دنبال افزایش خرده‌فروشی و رشد پرتفوی است، چرا باید امکانات از مدیران شعبِ درگیر با بازار گرفته شود و اولویت به خودرو و رفاه نیروهای ستادی داده شود؟

شبکه فروش، بیش از شعارهای مدیریتی، به امکانات واقعی برای میدان‌داری نیاز دارد؛ آریزوهایی که قرار بود در خدمت شبکه فروش باشند، ظاهراً مسیرشان را به سمت گاندی تغییر داده‌اند.